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本書是以實務操作導向所完成的工具書,特別針對強制執行時所需前置的準備工作、聲請書狀的撰寫、實際執行程序過程及所需注意事項而編匯成書,並清楚扼要說明強制執行的各種要件,很有系統整理相關判決以及最高法院民事庭會議的決議,依其性質分門別類敘述,俾能快速提升新進律師的專業,同時能做為相關課程教學的輔助教材。

人氣產品戰利品>網拍熱門產品好康著者有二十多年的強制執行實務經驗,並且在大學教授強制執行法多年。由於坊間相關書籍大多偏向考試設計,一般民眾較難以理解,這類書籍對於實務操作也多未加以敘及。此外,著者深感於強制執行實務程序繁雜,執行過程中常有些易於遺漏及混淆的小細節,稍未注意常使得程序更複雜甚至影響執行可分配的權益,因此特就強制執行的實務面撰寫,除了提供法律實務、課堂教學,也可做為有心研習的學生或有所需求的人士參考。



商品訊息簡述:

  • 出版社:翰蘆   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/05/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



瓦斯貨車疑闖紅燈! 騎士遭撞左眼破裂
貨車駕駛闖紅燈,撞飛騎機車的夫妻,日前台北市興隆路發生一起嚴重事故,載瓦斯的小貨車,行駛在下坡路段,經過十字路口時,疑似沒注意前方是紅燈,搶快追撞雙載的潘姓夫妻,兩名傷者全身是傷、顱內出血,送醫治療,先生的左眼破裂,只剩單眼的視力。


小貨車直直往前,砰一聲,撞到一部機車,車上兩個人從坐墊上摔翻落地,動也不動,放慢速度再看一次,載滿瓦斯的駕駛經過路口,明明亮紅燈卻沒減速,撞上雙載騎士後,急忙下車查看。

附近店家:「也很大力也很慘,兩個騎摩托車的都倒了,試圖想要爬起來,但沒有爬起來。」

記者李潔:「事故地點就發生在這個十字路口,當時機車綠燈直行,沒想到遭到小貨車衝撞,而騎士被撞飛之後,左眼球當場破裂。」


警方調查,11日上午8點多,台北市興隆路四段,57歲潘姓騎士當天上午載著妻子出門,眼看綠燈 直直往前,偏偏45歲林姓駕駛,經過路口闖紅燈,這一撞 夫妻倆顱內出血,潘姓騎士左眼慘遭摘除。

附近店家:「剛設紅綠燈,在以前還沒設紅綠燈,雖然有(車禍),好像都沒有那麼嚴重過,以前是裝閃黃燈的時候,大家經過這裡,都知道要看車子一下,(現在)反正一方看到有綠燈,綠燈那一方一定很快,紅燈忽略的那一方那就更慘了。」


回到事故地點,這窄窄的巷子 過去是閃燈,這幾年才變為紅綠燈設計,但附近居民指出,這紅綠燈與大路口原本的燈號靠得太近,常有人貪方便直直闖越,反而更危險。依照法令,闖紅燈開罰戰利品活動商品1800到5400元,但罰錢事小,再看一次撞擊瞬間,小貨車下坡行駛,卻疑似沒注意燈號,在路口撞上夫妻騎士,傷者左眼破裂摘除,成了一輩子難以復原的傷痛。


上海特斯拉起火 馬斯克:機率比燃油車低5倍
中國上海市21日發生一起特斯拉(Tesla)電動車疑似自燃的起火事故,引發全球關注。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)事後強調,電動車起火的機率比一般燃油汽車低5倍。上海這起特斯拉Model S電動車起火影片,22日在網路瘋傳,引發全球媒體報導。隔天,特斯拉股價重挫3.85%。馬斯克23日在其推特(Twitter)發文反問,「每年有100多萬輛燃油汽車起火,造成數千人死亡,但是一起沒有造成傷亡的特斯拉汽車起火,卻成為最大的頭條新聞。為何雙重標準?這才是真正的問題」。他強調,事實上,如同絕大多數的電動車,特斯拉起火的機率比含有大量易燃油的內燃機汽車小5倍,為何無人提及;「這種報導誤導讀者,認為電動車有較高的火災風險,但真實情況卻是相反的」。據統計,特斯拉電動車自2012年6月上市至今,約發生過50起不同原因的起火事故。陸媒北京青年報昨天引述國家質檢總局汽車缺陷調查與鑒定召回專家陶巍表示,上海起火的特斯拉電動車經過檢測,初步判定是電池短路問題,不過現在汽車電池、晶片已經燒掉,記錄已經沒有辦法找到。特斯拉中國隨後表示,目前,相關事件正在權威部門的主導下進行調查,並未形成任何初步判定或結論。特斯拉將積極配合調查工作,及時公佈調查結果,「請勿傳謠信謠」。Model S是特斯拉此前最暢銷的車型,該車的小改款23日才剛本日限時刷卡優惠上市,不但充電更快速且行程更遠;其長里程版(Long Range)宣稱充滿電最多可行駛610公里。(中央社)



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