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作者： 宋瑞芬
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
考招爭議 教育部擬取消團體面試 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
教育部政務次長首選熱門商品劉孟奇、高教司司長朱俊彰與大學招聯會執行秘書戴念華，今天在全國高中職教育發展研討會演講，主題為新課綱大學選才的變革。劉孟奇表示，多元入學下的考招制度，讓更多愛因斯坦型學生找到出路，教育部也將針對今年考招不完美之處修正，例如取消未和學生實質互動的團體面試，以及設遠端視訊面試協助偏鄉生參與。日前家長團體質疑，各大學辦理入學面試重視口才，台大電資學院院長張耀文舉例表示天才愛因斯坦口才差開箱文好康，如果參加申請入學恐怕也會吃虧。. } }); } 限量不等人的享好禮 劉孟奇引述愛因斯坦的學習紀錄表示，愛因斯坦因無法適應高中生活而輟學，但16歲時即對物理高度感興趣，寫了一篇物理論文。他試圖直接考大學，卻因文科成績不好而落榜。劉孟奇說，如果愛因斯坦憑目前的升學制度，不但可以靠論文作品進入好的工科學院，學測五選四方案也能篩掉弱科，上榜更順利。劉孟奇引述愛因斯坦口述資料：「對我來說，學校是失敗的，在學校眼中我也是個失敗者。我需要學我想知道的事，但老師都想著考試，分數就是唯一衡量我的基準，學習的熱情在這過程中被勒死。」劉孟奇說，很多高中生也面臨愛因斯坦的苦惱，而他曾任大考中心主任，不同意直接把考試妖魔化，而是認知到既然要考，就把考試改好。劉孟奇表示，目前考招制度確實不完美，教育部已請招聯會成立諮詢挖好康折扣情報委員會，並設有高中端代表。他說，如果大學校系的團體面試並沒有和學生互動，就需制止。同時也將積極研擬視訊面試，讓偏鄉生更順利參與面試。曾在大學任教的劉孟奇表示，大學教授相當關心是否收到合適學生，因為要相處四年，若不合適對彼此都沒好處。他表示，大學老師最樂見的就是收到考試選不出來，入學後發光發亮的學生。大學老師不會因看到精美的書審包裝就被騙，外界應更相信大學老師的專業。針對家長團體指控大學校系辦理面試時要求學生簽切結書，以及偏鄉高中為了拚繁星名額而竄改成績等事，劉孟奇說，若對高中或大學提出黑箱指控，都應提出明確證據，否則是對高中和大學老師人格上的質疑。若真有其事，教育部必將嚴懲。招聯會執行秘書、清華大學教務長戴念華表示，目前學測分數數據顯示，所有考生鑑別度其實比以前好，唯高分群鑑別度不足，因此教育部研擬將學測第15級分，分為15、15A、15AA三級分以改善。戴念華表示，理想的考招應維持多管道、多資料參採方式，學測成績只是一個門檻，考招不應以考試作為唯一評分標準。他說，日本幾乎一年培養出一個諾貝爾得主，除了國家經費支持，教育制度也有很大影響，而台灣教育制度比較填鴨。劉孟奇說，希望能透過持續的調整，讓更多愛因斯坦學生可以找到生命出路。朱俊彰表示，外界常認為大學老師辦考招都在玩自己的，新上路的108課綱要求連繫高中選課與大學選才，將能解決此問題。高教司擬成立大學選才與高中育才輔助系統，以學系調查資料為主，分層提供學群、學類與學系資訊，將第一手資料整理給高中生，驅動學生自我探索。針對家長團體質疑學習歷程會讓多元入學淪為多錢入學，朱俊彰說，大學校系以綜合性的評估衡量學生，絕不會要求兼採學習歷程的各個項目，考生不會因沒參與特定活動或檢定就吃虧。教育部政務次長劉孟奇。本報系資料照片 分享 facebook
南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」自駕車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停車信號，會在開了2.8公尺後才執行，但是5G網路能在開了團購人氣商品好康平台2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政府嫌太貴打回票，四月是否能真正上路，還有變數。
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